El Grupo socialista del Parlamento de Andalucía ha introducido una pregunta de cara a la próxima sesión plenaria, a celebrar el miércoles y el jueves de esta semana, en demanda de que la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, la popular Marifrán Carazo, concrete «qué planificación tiene» prevista «para desarrollar el desdoble» de la carretera autonómica A-471, que conecta Las Cabezas de San Juan, en la provincia de Sevilla, con Sanlúcar de Barrameda, en Cádiz.
Así figura en esta pregunta formalizada por los diputados del PSOE María Isabel Ambrosio, Irene García Macías y Rafael Recio , en la que piden que la consejera de una «respuesta oral» en el pleno del Parlamento.
Ello, después de que hace ya más de un año, los ayuntamientos de Lebrija, Las Cabezas de San Juan, Sanlúcar de Barrameda y Trebujena, los dos primeros en la provincia de Sevilla y los dos restantes en Cádiz, asegurasen que merced a sus alegaciones en al Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) en demanda de que dicho documento de planificación incluyese la duplicación del trazado de la carretera A-471, dicha petición había sido finalmente aceptada por la Administración andaluza.
Las alegaciones impulsadas por los cuatro consistorios estaban sustentadas en un informe técnico de viabilidad, realizado por una empresa de ingeniería.
Dicho documento analiza con criterios técnicos el estado actual de la carretera A-471 y los beneficios que supondría su desdoblamiento para las conexiones de la provincia de Sevilla con la Cádiz y el aumento de las condiciones de seguridad vial para el tráfico rodado que soporta la citada carretera, que en periodo estival puede alcanzar los 15.000 vehículos diarios en una estructura de calzada única con dos carriles.
Para los alcaldes de los citados cuatro municipios, «está más que acreditada la viabilidad del proyecto de desdoble de la A-471 para la mejora de las comunicaciones entre estos dos polos de afluencia de viajeros el desdoble de esta carretera, mejorando de esta forma tanto los tiempos de conexión de ambos territorios, como las condiciones de seguridad en la que ésta se llevaría a cabo».
La duplicación de la carretera cuenta además con el respaldo de los plenos de los cuatro municipios, del Ayuntamiento de Sevilla, de los plenos de las diputaciones provinciales de Cádiz y Sevilla y del propio Parlamento de Andalucía.
Tras la citada alegación, según los municipios promotores de la misma, la Junta de Andalucía accedió a «incorporar la propuesta de desdoble de la carretera A-471 en el nuevo Plan de Infraestructuras, que vincula la ejecución de las actuaciones hasta el horizonte 2030 a la disponibilidad presupuestaria y, en especial, a la existencia de fondos europeos en el nuevo marco financiero 2021-2027».
