El alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, ha confiado en que las obras del ramal técnico del tramo norte de la línea 3 del Metro (Pino Montano-Prado), que comienzan en poco menos de una semana (20 de febrero, tal como anunció el presidente de la Junta, Juanma Moreno), sean «un punto y seguido ordenado y programado» de la red del suburbano. «Es la noticia que los sevillanos llevan esperando catorce años», ha remarcado.
En declaraciones a los medios este martes en la visita a la sede del consorcio europeo de ciencia y tecnología para la investigación sobre la biodiversidad y los ecosistemas (LifeWatch ERIC), el regidor hispalense ha «saludado» el inicio de las obras «sin olvidar que, a continuación, tienen que licitarse los diferentes subtramos, fruto del acuerdo que firmó el Gobierno de España con la Junta de Andalucía (1.300 millones de euros para el tramo norte de la línea 3)».
Muñoz ha insistido en «reivindicar» que la obra del Metro tiene que ser «un punto y seguido de manera ordenada y programada», de forma que, además de los subtramos del tramo norte, debe concluirse este año la actualización del tramo sur de la línea 2 (Prado-Valme) y abordarse la licitación de la actualización de la línea 2.
En relación con las obras de la línea 3, el alcalde de Sevilla ha insistido en plantear que, «aprovechando» la entrada de las máquinas en la zona de Pino Montano, se «desplace» el tráfico de la Ronda Urbana Norte hacia otras rondas como la SE-40, convirtiendo así la Ronda Urbana Norte en un «gran bulevar», cuyos trabajos «el Ayuntamiento está dispuesto a asumir».
Así se ganaría espacio para las personas pero, además, «estaríamos eliminando los riesgos que en este momento tiene la Ronda Urbana Norte», donde en el último mes se han registrado tres accidentes de tráfico con víctimas mortales, la última de ellas una joven de 19 años de edad este pasado fin de semana del 11 de febrero.
