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El alcalde de Lebrija apoya el proyecto estatal de tercer carril en la AP-4 e insiste en duplicar la A-471

Ante las nuevas retenciones registradas en la AP-4 con motivo del tráfico entre Cádiz y Sevilla coincidiendo con la época estival y las visitas a las playas, y tras defender la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital en funciones, Nadia Calviño, que el Ejecutivo «está absolutamente comprometido con mejorar» esta autovía con un «posible carril reversible»; el alcalde de Lebrija, el socialista José Barroso, ha apoyado las previsiones del gabinete estatal que dirige el PSOE.

En unas declaraciones, José Barroso ha rememorado que ante las reivindicaciones por las citadas retenciones en la AP-4, –cuyo peaje fue suprimido al comenzar 2020 tras años de debate sobre la alta siniestralidad de la carretera N-IV, con trazado en gran medida paralelo al de la autovía y cuya duplicación también fue demandada años atrás–; en marzo de este año, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana informaba de sus planes para dotar a esta autovía de un tercer carril de 41 kilómetros de longitud en el tramo comprendido entre Las Cabezas de San Juan y Sevilla.

Además, los planes del Ministerio incluyen la construcción de tres nuevos enlaces –el de Los Palacios y Villafranca, el de El Cuervo y del Aeropuerto de Jerez de la Frontera (Sevilla)–, la mejora de los ya existentes y la rehabilitación de los pavimentos, según ha recordado el primer edil.

«Desde el Ayuntamiento de Lebrija manifestamos nuestro apoyo a esas importantes inversiones del Gobierno en nuestra comarca, ya que estamos seguros que ayudarán a mejorar nuestras conexiones tanto con Sevilla como con Cádiz», ha manifestado.

Del mismo modo, José Barroso ha reivindicado de nuevo que la Junta de Andalucía, gobernada por el PP, acometa la demandada duplicación de la carretera autonómica A-471, que conecta Las Cabezas de San Juan, en la provincia de Sevilla, con Sanlúcar de Barrameda, en Cádiz.

El alcalde de Lebrija ha dicho que se trata de un proyecto de una «necesidad cada vez más urgente», pues «gran parte del tráfico que soporta la AP-4 se desvía hacia la A-471 en busca de los destinos costeros de la provincia de Cádiz, como Sanlúcar (de Barrameda), Chipiona, Rota o Costa Ballena, generando grandes atascos debido a la disminución de carriles disponibles».

En 2022, recordémoslo, los ayuntamientos de Lebrija, Las Cabezas de San Juan, Sanlúcar de Barrameda y Trebujena, los dos primeros en la provincia de Sevilla y los dos restantes en Cádiz, aseguraban que merced a sus alegaciones en al Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) en demanda de que dicho documento de planificación incluyese la duplicación del trazado de la carretera A-471, dicha petición había sido finalmente aceptada por la Administración andaluza.

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